As alluded to a few years ago, published by the Royal Aeronautical Society magazine formerly known as “Aerospace International” (AI – now called AEROSPACE) in the May 2011 edition, we wish to thank publicly the Editor in Chief, Tim Robinson,…
Following the ECA‘s position statement on “The Case for Fair Competition in Europe’s Aviation” highlighting serveral industry-related issues, the Technical Commission for the French National Pilot Union COMETEC (Commission Technique du SNPL France ALPA) finalized its #11 special report this…
Profitant de ces vacances de fin d’année (bonne fêtes!), internet, lui, continue sa marche inéluctable… Date: Tue, 23 Dec 2014 16:10:45 +0000Subject: Re: Servizio assistenza di YouTubeFrom: support@support.youtube.comTo: cockpitseeker@hotmail.com Cher/Chère Cockpit Seeker, Par la présente, nous vous informons que nousavons…
“M. le Secrétaire d’État, auprès de la ministre de l’écologie […], quelles mesures [entendez-vous] prendre pour résoudre [le] problème [de l’emploi pilote] et [vous] assurer que l’offre de formation est bien en adéquation avec les besoins dans ce secteur d’activité?”…
Après la réunion du 4 août du SNPL pour établir un plan d’action contre le p2f (toujours suivi à ce jour), ce 6 novembre 2014, de 10h à 14h, s’est tenue une réunion dans les locaux de l’APNA (Association des…
After 5 years, these words are more relevant than ever, and might echo for a long time in the future. “We face remarquable challenges in our industry. In order to ensure economic security and an uncompromising approach of passenger safety,…
Après l’édition de septembre, toujours en accord avec la feuille de route du 4 août, voici un extrait de l’édition d’octobre de “La Ligne”, n°596 : Note: cette revue nécessite l’adhésion au SNPL France ALPA pour accès complet.
Voici l’extrait de l’éditorial de l’édition de septembre de “La Ligne”, la revue interne au SNPL France ALPA qui fait la part belle au “pay to fly” (adhérez au syndicat pour voir le reste, suivre les actions en cours et…
FAA pilots can’t p2f unless… …unless being military-trained pilots; graduates of a four-year bachelor degree program with an aviation major; graduates of a two-year associate degree program with an aviation major; or having 1,500 hours total time as pilots! But…
Paru aujourd’hui (10 Octobre 2014), 4 jours après l’article de Libération, la destruction du mensonge honteux “il manque des pilotes” poursuit, avec, grâce à nos contacts EPL, l’accent porté sur le pay to fly. La Dépêche joue visiblement plus le…
